Diputado Rubén Moreira exige al Gobierno Federal reforzar seguridad en carreteras ante aumento de asaltos

Ante el recrudecimiento de la inseguridad en las carreteras del país y la aparición de nuevas modalidades de asalto que ponen en riesgo la vida de miles de transportistas y familias mexicanas, el diputado federal Rubén Moreira Valdez presentó un Punto de Acuerdo para exigir al Gobierno Federal reforzar de manera inmediata la vigilancia y protección en las vías federales.

El legislador del PRI alertó sobre las denuncias realizadas por operadores de transporte de carga en la autopista Puebla-Orizaba, particularmente en la zona de las Cumbres de Maltrata, donde grupos criminales utilizan extintores para arrojar polvo directamente a los parabrisas de los tráileres en movimiento, anularles por completo la visibilidad y obligarlos a detenerse, para posteriormente despojarlos de sus unidades y mercancías.

Rubén Moreira señaló que esta nueva modalidad se suma a otras prácticas criminales que desde hace años operan con impunidad en diversos corredores carreteros del país, como los falsos retenes, el uso de luces láser para deslumbrar a los operadores, la colocación de ponchallantas y los bloqueos improvisados sobre la carpeta asfáltica.

«Las carreteras mexicanas se han convertido en territorios de alto riesgo para quienes trabajan, transportan mercancías o simplemente se trasladan con sus familias. La falta de vigilancia y de una estrategia efectiva de seguridad está permitiendo que los grupos delictivos innoven sus métodos de ataque mientras la autoridad permanece rebasada», advirtió.

El líder parlamentario recordó que el transporte de carga moviliza alrededor del 56 por ciento de las mercancías que circulan por vía terrestre en México, por lo que la inseguridad en carreteras no solo afecta a los operadores, sino que impacta directamente en la economía nacional, encarece productos, altera cadenas de suministro y disminuye la competitividad del país.

Destacó que diversos organismos empresariales reportan un promedio de 21 robos diarios al transporte de carga, de los cuales aproximadamente el 80 por ciento se cometen con violencia, siendo el corredor Estado de México-Puebla-Veracruz uno de los más peligrosos del territorio nacional.

Por ello, mediante el Punto de Acuerdo, Moreira Valdez exhortó a la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana, a la Guardia Nacional y a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes a fortalecer los operativos permanentes de vigilancia, patrullaje y monitoreo en las carreteras federales, especialmente en los tramos con mayor incidencia delictiva.

Asimismo, planteó que la Guardia Nacional implemente estrategias específicas para prevenir y responder a estas nuevas formas de ataque utilizadas por la delincuencia organizada, incluyendo el uso de extintores, sustancias que afecten la visibilidad de los conductores, ponchallantas y otros mecanismos empleados para detener vehículos y consumar los asaltos.

El diputado priista sostuvo que garantizar la seguridad en las carreteras es una obligación fundamental del Estado mexicano y una condición indispensable para proteger vidas, fortalecer la actividad económica y recuperar la confianza de millones de ciudadanos que diariamente utilizan las vías de comunicación del país.

Iniciativa propuesta para proteger el presupuesto de conservación de carreteras federales

El diputado federal Emilio Suárez Licona presentó una iniciativa de reforma a la Ley Federal de Presupuesto y Responsabilidad Hacendaria, con el objetivo de establecer una protección presupuestaria reforzada a los recursos destinados al mantenimiento y conservación de las carreteras federales del país.

El legislador del Grupo Parlamentario del PRI señaló que la conservación vial no es una actividad secundaria ni puramente administrativa, sino una función pública esencial y una condición material indispensable para garantizar la conectividad territorial, potenciar la movilidad de mercancías y reducir los riesgos de accidentes derivados del deterioro de los caminos. Sin embargo, alertó que el marco jurídico actual permite que estos fondos sufran reducciones de un ejercicio fiscal a otro, o incluso recortes durante el propio año en curso.

«Es imperativo reformar la ley para acabar con esta vulnerabilidad. Permitir que estos recursos queden expuestos a recortes genera una contradicción con la utilidad pública que el propio Estado le reconoce a la infraestructura», aseguró. Explicó que, si bien la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal (Artículo 22) y la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial vinculan directamente la calidad de las carreteras con la seguridad física de los usuarios, la Ley Federal de Presupuesto (Artículo 58) padece de una insuficiencia normativa al no contemplar un candado específico para estos rubros.

El congresista del PRI precisó que esa insuficiencia normativa adquiere especial relevancia cuando se ve el peso real que los siniestros viales y el deterioro de la infraestructura pueden tener sobre la población. Indicó que, de acuerdo con el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), en 2024 se registraron 374 mil 949 accidentes de tránsito terrestres en zonas urbanas y suburbanas; de estos, 4 mil 656 fueron fatales, 85 mil 980 dejaron personas lesionadas y 284 mil 313 correspondieron a accidentes con solo daños.

Agregó que estos últimos son particularmente relevantes para la presente iniciativa, pues demuestran que una parte muy importante de la siniestralidad vial genera afectaciones materiales directas, aun cuando no produzca pérdida de vidas. Finalmente, el diputado Emilio Suárez subrayó que la suficiencia presupuestal es una obligación para hacer efectiva la utilidad pública de la red carretera, por lo que urgió a consolidar este blindaje financiero en beneficio de las y los mexicanos.

El Congreso del Estado de Hidalgo aprueba recursos para infraestructura en Cuautepec

El Congreso del Estado de Hidalgo aprobó la entrega de los recursos correspondientes al Fondo de Aportaciones para la Infraestructura Social (FAIS), por un monto de 19 millones 282 mil pesos otorgados por el Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras), con el fin de fortalecer acciones en beneficio de las comunidades con mayores necesidades de Cuautepec.

El diputado Andrés Velázquez Vázquez, presidente de la Junta de Gobierno, subrayó la importancia de los recursos otorgados por Banobras, enfatizando que cuentan con mecanismos de supervisión y transparencia para garantizar su correcta aplicación. También reconoció la colaboración entre los poderes Ejecutivo, Legislativo y Judicial, así como el compromiso de autoridades, legisladores y funcionarios que han trabajado para atraer financiamiento que impulse el desarrollo de los municipios, fortaleciendo obras estratégicas que mejoren las condiciones de vida de la población y promuevan nuevas inversiones.

El diputado Francisco Javier Téllez Sánchez, presidente de la directiva de junio, señaló que esta entrega representa un compromiso con el bienestar de las comunidades que más lo necesitan, al destinar recursos públicos a obras de infraestructura básica como drenaje, vivienda, educación y salud. Asimismo, “refleja la confianza depositada en las instituciones y la oportunidad de construir proyectos que generen bienestar y reduzcan las desigualdades”.

Jorge Hernández Araus, presidente municipal de Cuautepec, expresó su agradecimiento a los diputados, autoridades estatales, integrantes del cabildo y colaboradores que hicieron posible la obtención del financiamiento. Además, señaló que esto representa una oportunidad importante para atender una de las principales necesidades del municipio: la mejora de la infraestructura carretera, “una demanda prioritaria para impulsar el desarrollo y mejorar la calidad de vida de la población”.

Salvador Tallabs Rubio, gerente ejecutivo de Banobras en Hidalgo, explicó la importancia de los esquemas de financiamiento como herramientas para atender las crecientes necesidades de infraestructura social, ya que permiten a los municipios acceder a recursos en condiciones favorables frente a la inflación y al incremento de los costos de construcción.

En el evento también estuvieron presentes la diputada Mónica Leanett Reyes Martínez; Marisol Ortega López, presidenta del Consejo Estatal de Morena Hidalgo; así como regidores, directores y personal del Congreso.