Aprueban reformas en la LXVI Legislatura de Hidalgo

En sesión ordinaria, las diputadas y diputados de la LXVI Legislatura avalaron con 24 votos a favor, cero en contra y cero abstenciones, el dictamen que aprueba con modificaciones la iniciativa que reforma la Ley de los Derechos de las Personas Adultas Mayores del Estado de Hidalgo, en materia del principio de progresividad, promovido por el legislador Francisco Javier Téllez Sánchez (PT). Este dictamen fue emitido por la primera Comisión Permanente de Legislación y Puntos Constitucionales. El diputado José Luis Rodríguez Higareda (Morena) explicó que la incorporación del principio de progresividad en el catálogo rector de la ley busca consolidar una visión dinámica y evolutiva en la protección de los derechos de las personas adultas mayores, asegurando que la actuación del estado no se limite a preservar estándares mínimos, sino que se oriente a su mejora constante.

Asimismo, se avaló con 26 votos a favor, cero en contra y cero abstenciones, el dictamen que aprueba con modificaciones la iniciativa que reforma la Ley para la Protección al Ambiente del Estado de Hidalgo, en materia de concepto de calidad de vida, promovido por el diputado Marco Antonio Mendoza Bustamante (PRI). La legisladora Cynthia Citlali Delgado Mendoza (Morena) recordó que la finalidad es agregar a la ley el término “calidad de vida”, entendiéndose como el nivel de bienestar alcanzado en un ambiente ecológicamente adecuado que satisface las necesidades naturales y emocionales del ser humano.

Los diputados Jorge Argüelles Salazar, José María Alejandro Pérez Ramírez (Nueva Alianza), Diana Rangel Zúñiga, Alma Rosa Elías Paso, Paloma Barragán Santos, Lizbeth Iraís Ordaz Islas, Hilda Miranda Miranda, Juan Pablo Escalante Urbán, Arturo Gómez Canales, Andrés Velázquez Vázquez y Miguel Ángel Moreno Zamora (Morena) presentaron la iniciativa que reforma la Ley de Desarrollo Social del Estado de Hidalgo, con el objetivo de fortalecer la protección de los derechos de las personas beneficiarias de los programas sociales, garantizando que la atención brindada por las autoridades se realice con respeto, calidad, sin discriminación y libre de violencia.

Los legisladores Paloma Barragán Santos, Andrés Velázquez Vázquez, Lizbeth Iraís Ordaz Islas, Arturo Gómez Canales, Alma Rosa Elías Paso, Miguel Ángel Moreno Zamora, Hilda Miranda Miranda, Juan Pablo Escalante Urbán, Diana Rangel Zúñiga, María del Rosario Guerrero Martínez (Morena), José María Alejandro Pérez Ramírez y Jorge Argüelles Salazar (Nueva Alianza) propusieron la iniciativa que reforma la Ley de Acceso de las Mujeres a una Vida Libre de Violencia para incorporar al Consejo de Ciencia, Tecnología e Innovación de Hidalgo al Sistema Estatal para Prevenir, Atender, Sancionar y Erradicar la Violencia contra las Mujeres, buscando que asuma una responsabilidad activa en la articulación de estrategias institucionales.

La diputada Karla Perales Arrieta y el diputado Carlos Alejandro Alcántara Carbajal (MC) presentaron una iniciativa que modifica la Ley Federal del Trabajo, la Ley del Seguro Social y la Ley Federal de los Trabajadores al Servicio del Estado, con el propósito de ampliar las licencias de paternidad en México, garantizando un período suficiente para que los trabajadores participen activamente en el cuidado y crianza de sus hijas e hijos desde los primeros días de vida o a partir de su adopción.

El legislador Marco Antonio Mendoza Bustamante (PRI) presentó la iniciativa que reforma la Ley de Desarrollo Social del Estado de Hidalgo, buscando que la política de desarrollo social se sujete al principio de “diversidad” y garantice la “igualdad sustantiva” entre mujeres y hombres, estableciendo medidas para prevenir y erradicar la discriminación.

La diputada Yarabi González Martínez (Morena) propuso la iniciativa que reforma la Ley de Desarrollo Forestal Sustentable del Estado de Hidalgo, con el objetivo de establecer medidas jurídicas para combatir la tala ilegal y proteger los ecosistemas forestales de la entidad.

El legislador Carlos Alejandro Alcántara Carbajal y la legisladora Karla Perales Arrieta (MC) presentaron la iniciativa que modifica la Constitución Política del Estado de Hidalgo, para armonizar el texto constitucional local con los principios previstos en la Constitución federal y fortalecer el reconocimiento de la economía social y solidaria como parte del desarrollo económico estatal.

El diputado José Luis Rodríguez Higareda (Morena) presentó una iniciativa que reforma la Ley Orgánica Municipal para el Estado de Hidalgo, con el propósito de establecer la obligación de contar con un Área Técnica de Protección y Sanidad Animal y Control de Especies Animales en los municipios, previniendo riesgos de zoonosis y promoviendo el trato digno a los animales.

El legislador Avelino Tovar Iglesias (PVEM) propuso la iniciativa que modifica el Código de Procedimientos Civiles del Estado de Hidalgo, que contempla la incorporación de plataformas digitales como medios alternativos para las notificaciones en los procedimientos judiciales.

El diputado Avelino Tovar Iglesias y la diputada María Guadalupe Cruz Montaño (PVEM) detallaron la iniciativa que reforma la Ley de Cultura Física, Deporte y Recreación para el Estado de Hidalgo, fortaleciendo el marco jurídico en materia de deporte adaptado y alto rendimiento.

El legislador Arturo Gómez Canales (Morena) presentó la iniciativa que reforma la Ley para la Familia del Estado de Hidalgo, reconociendo el derecho a solicitar la incorporación voluntaria del apellido materno en actas de nacimiento de origen extranjero.

La diputada Orquídea Larragoiti Osorio (PT) propuso un acuerdo económico que exhorta a la Comisión para la Protección contra Riesgos Sanitarios del Estado de Hidalgo (Copriseh) y los 84 ayuntamientos a fortalecer las acciones de supervisión de los módulos de suministro de agua purificada para garantizar condiciones adecuadas de calidad e inocuidad.

La legisladora Claudia Lilia Luna Islas (PAN) presentó un acuerdo económico que exhorta al titular de la Secretaría de Educación Pública del Estado de Hidalgo y a las instituciones de educación superior a fortalecer los procesos de actualización curricular e innovación educativa, especialmente en relación con la inteligencia artificial y las tecnologías digitales.

Las y los diputados Hilda Miranda Miranda, Lizbeth Iraís Ordaz Islas, Paloma Barragán Santos, Alma Rosa Elías Paso, Diana Rangel Zúñiga, Miguel Ángel Moreno Zamora, Andrés Velázquez Vázquez, Arturo Gómez Canales, y Juan Pablo Escalante Urbán (Morena), así como Jorge Argüelles Salazar y José María Alejandro Pérez Ramírez (Nueva Alianza), propusieron un acuerdo económico que exhorta a los municipios que cuenten con trabajadores sindicalizados o jubilados, a informar sobre la vigencia de sus estudios actuariales y realizar acciones necesarias para su actualización, conforme a la legislación sobre disciplina financiera.

Diputado Rubén Moreira exige al Gobierno Federal reforzar seguridad en carreteras ante aumento de asaltos

Ante el recrudecimiento de la inseguridad en las carreteras del país y la aparición de nuevas modalidades de asalto que ponen en riesgo la vida de miles de transportistas y familias mexicanas, el diputado federal Rubén Moreira Valdez presentó un Punto de Acuerdo para exigir al Gobierno Federal reforzar de manera inmediata la vigilancia y protección en las vías federales.

El legislador del PRI alertó sobre las denuncias realizadas por operadores de transporte de carga en la autopista Puebla-Orizaba, particularmente en la zona de las Cumbres de Maltrata, donde grupos criminales utilizan extintores para arrojar polvo directamente a los parabrisas de los tráileres en movimiento, anularles por completo la visibilidad y obligarlos a detenerse, para posteriormente despojarlos de sus unidades y mercancías.

Rubén Moreira señaló que esta nueva modalidad se suma a otras prácticas criminales que desde hace años operan con impunidad en diversos corredores carreteros del país, como los falsos retenes, el uso de luces láser para deslumbrar a los operadores, la colocación de ponchallantas y los bloqueos improvisados sobre la carpeta asfáltica.

«Las carreteras mexicanas se han convertido en territorios de alto riesgo para quienes trabajan, transportan mercancías o simplemente se trasladan con sus familias. La falta de vigilancia y de una estrategia efectiva de seguridad está permitiendo que los grupos delictivos innoven sus métodos de ataque mientras la autoridad permanece rebasada», advirtió.

El líder parlamentario recordó que el transporte de carga moviliza alrededor del 56 por ciento de las mercancías que circulan por vía terrestre en México, por lo que la inseguridad en carreteras no solo afecta a los operadores, sino que impacta directamente en la economía nacional, encarece productos, altera cadenas de suministro y disminuye la competitividad del país.

Destacó que diversos organismos empresariales reportan un promedio de 21 robos diarios al transporte de carga, de los cuales aproximadamente el 80 por ciento se cometen con violencia, siendo el corredor Estado de México-Puebla-Veracruz uno de los más peligrosos del territorio nacional.

Por ello, mediante el Punto de Acuerdo, Moreira Valdez exhortó a la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana, a la Guardia Nacional y a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes a fortalecer los operativos permanentes de vigilancia, patrullaje y monitoreo en las carreteras federales, especialmente en los tramos con mayor incidencia delictiva.

Asimismo, planteó que la Guardia Nacional implemente estrategias específicas para prevenir y responder a estas nuevas formas de ataque utilizadas por la delincuencia organizada, incluyendo el uso de extintores, sustancias que afecten la visibilidad de los conductores, ponchallantas y otros mecanismos empleados para detener vehículos y consumar los asaltos.

El diputado priista sostuvo que garantizar la seguridad en las carreteras es una obligación fundamental del Estado mexicano y una condición indispensable para proteger vidas, fortalecer la actividad económica y recuperar la confianza de millones de ciudadanos que diariamente utilizan las vías de comunicación del país.

Iniciativa propuesta para proteger el presupuesto de conservación de carreteras federales

El diputado federal Emilio Suárez Licona presentó una iniciativa de reforma a la Ley Federal de Presupuesto y Responsabilidad Hacendaria, con el objetivo de establecer una protección presupuestaria reforzada a los recursos destinados al mantenimiento y conservación de las carreteras federales del país.

El legislador del Grupo Parlamentario del PRI señaló que la conservación vial no es una actividad secundaria ni puramente administrativa, sino una función pública esencial y una condición material indispensable para garantizar la conectividad territorial, potenciar la movilidad de mercancías y reducir los riesgos de accidentes derivados del deterioro de los caminos. Sin embargo, alertó que el marco jurídico actual permite que estos fondos sufran reducciones de un ejercicio fiscal a otro, o incluso recortes durante el propio año en curso.

«Es imperativo reformar la ley para acabar con esta vulnerabilidad. Permitir que estos recursos queden expuestos a recortes genera una contradicción con la utilidad pública que el propio Estado le reconoce a la infraestructura», aseguró. Explicó que, si bien la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal (Artículo 22) y la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial vinculan directamente la calidad de las carreteras con la seguridad física de los usuarios, la Ley Federal de Presupuesto (Artículo 58) padece de una insuficiencia normativa al no contemplar un candado específico para estos rubros.

El congresista del PRI precisó que esa insuficiencia normativa adquiere especial relevancia cuando se ve el peso real que los siniestros viales y el deterioro de la infraestructura pueden tener sobre la población. Indicó que, de acuerdo con el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), en 2024 se registraron 374 mil 949 accidentes de tránsito terrestres en zonas urbanas y suburbanas; de estos, 4 mil 656 fueron fatales, 85 mil 980 dejaron personas lesionadas y 284 mil 313 correspondieron a accidentes con solo daños.

Agregó que estos últimos son particularmente relevantes para la presente iniciativa, pues demuestran que una parte muy importante de la siniestralidad vial genera afectaciones materiales directas, aun cuando no produzca pérdida de vidas. Finalmente, el diputado Emilio Suárez subrayó que la suficiencia presupuestal es una obligación para hacer efectiva la utilidad pública de la red carretera, por lo que urgió a consolidar este blindaje financiero en beneficio de las y los mexicanos.